技術說明

工研院的高功率碳化矽功率模組應用於電動車變流器，具有高功率密度及高效率的應用優勢，可提升電動車續航力。功率模組設計採用三相全橋電路與直接液冷技術，具有高散熱性能、低寄生參數及高可靠度等技術特點，並且模組通過AQG 324車規標準。
技術特點如下:
•1200V/ 450A SiC MOSFET功率模組
•專利外殼設計
•三相全橋電路架構(6-in-1)
•銀燒結晶片接合
•熱阻(R_th,_j-f)≦0.1 K/W
•寄生電感(L_s)≦10 nH
•AQG 324車規可靠度測試

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